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29er(トゥナイナー)MTB(マウンテンバイク)専門メーカーNiner Bikes代理店CycleGaragePAZの日記

2011年05月30日

シングルスピードMTBジャパンオープン【矢沢選手リポート】

レースレポート
レース名:第1回シングルスピードMTBジャパンオープン
主催:SSJ実行委員会
開催日:2011年5月21日(土)
開催地:神奈川県 さがみ湖リゾートプレジャーフォレスト   
天候:晴れ
使用機材:
バイク      niner Air9 Carbon
ホイール     NoTubes ZTR CREST 29er
タイヤ      前後 Stan’s No Tubes Raven 29 
アイウエアー   adidas  evil eye
ペダル      TIME  ATAC XS CARBON
ヘルメット    MET  SINE THESIS
WEAR       WAVE ONE
結果:日本選手権女子優勝 男女総合10位

今年、日本では初めてのシングルスピードMTBジャパンオープンが行われた。
シングルスピードの自転車に乗るのも初めて。
どんな大会なのか、想像もつかない感じだった。
会場に着くと、まずは、とてもアットホームな雰囲気に、一気に期待が高まった。
早速、準備をし、試走に向かった。
コースは普通のMTBでもきつい感じの設定だった。
整備に時間をかけてくださったのがよく分かるほど、路面がきれいになっていた。
乗れないところは1箇所。急坂だ。
男子のトップ選手は上れてしまうらしい・・・
ここは、はじめからあきらめた。
2周の試走を終え、筋トレ的なきつさを感じた。

ファンレースでは、たくさんの仮装をした人たち。
いつものレースでは見られない、珍光景。
応援も、「たこ〜!!」「ピンク〜!!」
とか、そんな感じ。
笑いにあふれた会場は、とても盛り上がり、活気もすごかった。
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そして午後になり、いよいよ日本選手権のスタート時刻がやってきた。
選手権にも、もちろん仮装者がいた。
男子50名ほどの最後尾についてのスタート。
スタート後200メートルほどの舗装を上った。
シングルに入るまでのこの上りで、最後尾位置からできるだけ前にでなければと思い、ペダルを踏んだ。
ダンシングでぐいぐいと。
半分くらいまで上がってきたのだろうか、とにかく前を前を目指した。
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【photo Takashi KAYABA/www.cyclowired.jp】

少しの下りも無駄にしないで、その先の上り返しに生かさなければ・・・
乗りながらそんなことばかりを考えた。
無駄をなくして、こいだ力を全て推進力につなげる走り方を考えながら走った。
約4kmのコースを5周走る間に、シングルスピードにも慣れてきた。
今回は、レースの中からたくさんのことを学ぶことができた。

日本選手権への女子の参加は2名のみ。
来年はもっとたくさんの女子選手が参加してくれればいいなあと思う。
男子との総合順位で10位になれたことはとてもうれしかった。

Ninerのバイクはよく進み、安定感もある。シングルスピードのバイクにレース1週間前に初めて乗ったにもかかわらず、バイクと体の一体感を味わわせてくれた。
また、NoTubesのホイールとタイヤも、軽い走りを与えてくれた。
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【photo Takashi KAYABA/www.cyclowired.jp】

レース中のPAZさんのサポートもありがたかったです。
シングルスピード、はまりそうです!!!
posted by パズ at 17:25 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年05月25日

第1回シングルスピードMTBジャパンオープン

少し日にちが経ってしまいましたが、
第1回シングルスピードMTBジャパンオープンのレポートです!

試乗車をたくさん持って行きたかったのですが、
津波で大洗までのフェリーが止まってしまい飛行機で行ったので試乗車は1台のみ。
楽しみにしていた皆さんごめんなさい。

レースの模様は色々なところでリポートされてますので、
みっつん、こと矢沢みつみ選手を中心に。

スタッフとしても参加してたので画像少なめです・・・
今後入手できたら順次アップしますね。
【NINER-PAZブース】
ヤマメ工房さんと共同にしました。
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やまめの堂城さんが居たので、ウチのブースはプロライダーのたまり場にもなってました!

【仮装】
ファンレースではこんな楽しい仮装も!
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【みっつん】矢沢選手
シングルスピードに乗って1週間ですが、すでに乗りこなしてます
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広場前の激坂登り
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観衆の多い見せ場の激坂登りです。
多くのライダーが押していたのに全て乗車で登りきりました!

もちろん日本選手権女子で1位の初女王ですが、
驚くべきは男子1位の小野寺健選手と同一周回(ラップされなかった)でゴール。
男子に混じっても10位の成績でした。
1周4km程のコースですからJシリーズのXCなどとほぼ同じ、
Jシリーズ男子エリートで走っても戦えるのでは?

Youtubeビデオ(6分9秒頃に矢沢選手の激坂登り登場)

「撮影puredrop2011 さん」

やまめの堂城さんによれば、
矢沢選手は体幹が出来ていて柔軟性も有りシングルスピードに向いているとのこと。

使用したギアは32x22Tです。
先ほどの激坂は変速仕様でも登り切ることの難しい斜度です。
そこをシングルスピードで登り切るためには力(脚力)でなく、
バイクの重心に乗ってトラクションを活かすことが重要です。

登りできつくなってシフトダウン出来ませんから、
下りのスピードを殺さないで登りに入るテクニックも必要です。

いつものレースでは変速仕様でも、
トレーニングとしてシングルスピードに乗ることも効果は有りますよ。

普段の矢沢選手のAIR9カーボンは変速仕様なので
当店試乗車のAIR9カーボンSS仕様を使いました。

矢沢選手のフレームサイズはMサイズです。
画像の通り163cmの矢沢さんが乗っても全く問題有りません。
しかも
ステムは120mm、
クランクは180mm
というロングサイズ!

背の小さな人が29erに乗れないとか、
大きすぎて格好悪い?とか全く無いでしょう!?

当店では
身長160cm以上でMサイズ、
170cm以上180cm未満でLサイズをおすすめしています。
160cmにちょっと足りない、180cmを少し越えているなどのかたは
股下長で判断しますのでご相談くださいね。
posted by パズ at 17:44 | Comment(2) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年02月23日

2010カラーS.I.R.9小傷処分セール

このたび入荷いたしました2010カラーS.I.R9 A&W RootBeerサイズLについて、
入荷しました1台に輸送中の小傷が有りました。

限定1台の特価といたします。
価格:106,000円(税込通常価格)→20%引き84,800円(税込)

ご注文はショップページからお願いいたします。

目立つ小傷部分の画像です。
sir9rb.jpg
トップチューブ左側ロゴ部分が擦れて傷になっております。
(S.I.R.9のRの下が白く見えるのは光が写りこんでいるだけです)
その他にも画像に写らない小傷が2〜3箇所有りますが、こちらは気にならい程度と思います。

MTBだから乗っているうちに小傷は付くものと割り切れるかたにはお値打ちなセールです。
もちろん限定1台のセールですのでお早めに!


完売いたしました。
posted by パズ at 15:19 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年02月09日

NINER S.I.R.9 2010カラー若干数確保

NINER S.I.R.9の2010カラーで生産終了の
Solid-GoldとA&W Rootbeerを若干確保しました。

【フレーム仕様】
パイプ:Reynolds 853 CrMo
BB:エキセントリックBB(EBB)シングルスピード・マルチスピード兼用
SS用リアエンドとRD取付用リアエンド付属
詳しい仕様はコチラから確認願います。

サイズはそれぞれLサイズのみで入荷予定は2月末です。
同色のスチールリジットフォークとセットで販売いたします。

Solid-Gold
sir_g.jpg

A&W Rootbeer
sir-r.jpg

NINER社の在庫確保ですので若干数の入荷です。
人気のゴールドとルートビアですが、
2011からは廃盤カラーになりたいへん惜しまれています。

ご予約受付中!
価格:S.I.R.9フレーム 106,000円 
    ※シングルスピード・マルチスピード兼用
   スチールリジットフォーク 22,890円
   合計価格 128,890円
 ※フレームとフォークのセット販売ですが、フレーム単品でのご注文もご相談ください。

ショップページよりご注文願います。
posted by パズ at 12:07 | Comment(0) | TrackBack(0) | Bike & Parts | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年02月03日

SSJプレミーティング

はや4日も経ちましてたが、
1月30日(日)相模湖プレジャーフォレストで開催された
シングルスピードMTBジャパンオープン】プレイベント
に行ってきました。

NINER PAZブース?
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この日はシングルスピードオンリーでONE9とAIR9 Carbon SS仕様
2台のデモバイク持参です。

実行委員長・北澤さんの説明
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ナカザワジムの中沢さんの案内でさっそくコース試走
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ドロップハンドルのサーリークロスバイクも走ります

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アメリカ帰りのTOPEAK ERGONチームライダー池田祐樹さん

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キングオブ王滝、TREKの松本駿さん

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スペシャの竹谷さん


ワタクシ
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画像提供【cyclowired.jp】様
cyclowired.jp様で紹介いただいた画像をいただきました。

日本で始めてのシングルスピードMTBレース
エリートライダーも来ますので一緒に走れる機会で見どころいっぱい。
激坂あり、ショートダウンヒルのワインディングあり、ジャンプあり
で楽しめるコースです。
一流選手と一緒に走る自信がないかたは、ファンレースもありますし、
走りより仮装で目立つ勝負もありですね!
posted by パズ at 19:58 | Comment(1) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年01月12日

Ice Ride !

今日は同じ定休日のチーム員さんと一緒に氷結した湖でアイスライド!

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道東は寒いけど積雪が少ないので、この時期限定で氷上ライドが楽しめます。
概ね2月ころになると雪が積もりすぎて走ることは出来なくなるんですよね。

御神渡りでパチリ
(寒暖の差で氷が収縮して盛り上がりった現象です)
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フルフェイスのマスクとゴーグルで防寒対策
オーバーミトンをしてなかったので手が冷たくて痛かったです・・・

ライド中
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湖の最奥部まで行き源流の川を遡りました
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氷が透明なんです!

遠目に見ると透明なんで凍ってないと思ったら、
近づいてみるとご覧のとおり凍ってます
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posted by パズ at 19:50 | Comment(0) | TrackBack(0) | ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年01月05日

2011情報

今年もPAZはアクティブに活動してまいります!!

■シングルスピードMTBジャパンオープン(SSJ)


日本で始めてのシングルスピードMTBレース開催。当店も協賛しています!

大会概要
第1回 シングルスピードMTBジャパンオープン
開催日時:2011年5月21日(土)
開催場所:さがみ湖リゾートプレジャーフォレスト
詳しくは大会HP


■サポートライダー情報
 NINER Bikesと当店の共同で矢沢みつみ選手にNINER BikesとNoTubes製品をサポート開始

 小学校の先生というフルタイムワーカーをこなしながらロンドンオリンピックを
 目指しているXCエリート女子ライダーです。皆さんの応援もよろしくお願いいたします。

 矢沢選手ホームーページのリンクにも掲載されています
posted by パズ at 17:22 | Comment(0) | TrackBack(0) | お知らせ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

明けましておめでとうございます

明けましておめでとうございます。
昨年中は当店をご愛顧いただきまことにありがとうございます。
本年も変わらぬご愛顧のほど、よろしくお願い致します。

■初売りセール
 1月6日(木)〜1月16日(日)
 パーツ・用品類の在庫商品10%OFF(スパイクタイヤ、冬用ウェアは除外)
 ご来店のみなさまに粗品進呈(数量に限り有り)
ご来店お待ちしておりますので、よろしくお願いいたします。

■初詣サイクリング
 1月3日にPAZツーリングで初詣サイクリングでした。
 快晴に恵まれ気持ちの良いライドを楽しめました。
厳島神社へ参拝
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画像提供、やちぼうず様

神社横の米町公園(啄木歌碑前)にて、ティカ橋氏
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春採湖畔にて
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そろそろ結氷してます

春採湖を見下ろす六花亭ラウンジ
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六花亭のスイーツを美味しくいただきました
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湖辺への下りはシングルトラックの激坂!
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画像提供、やちぼうず様
凍結してるのでスリリングです!
posted by パズ at 17:10 | Comment(0) | TrackBack(0) | お知らせ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年11月25日

シマノDynaSys

昨日11月24日(水)は札幌でシマノ技術講習会でした。

講習内容のほとんどは、
今年発売になったシマノDynaSys(MTB10スピード)コンポーネントの解説。

単に10段化になっただけではないDynaSysの理論はシマノの製品紹介でも載っていますが、

・リア36Tにしたのはより軽いギアであれば激坂も登れるようにしたわけではない。
 実際、これまでのフロント22xリア34Tでギアレシオ0.65、
 DynaSysのフロント24xリア36Tでギアレシオ0.66とほとんど同じです。

・フロントトリプル(42x32x24T)のフロントクロスレシオと組み合わせることで、
 これまでの44x32x22Tでフロントチェンジしたとき足が空回りしてトラクション抜け
 することを防いだ。

・トラクション抜けを防ぐために今まではリア2〜3段チェンジしていたところを
 1段チェンジで済む。

・MTBクロスカントリーライドで一番多用するフロントミドル(32T)で後を36Tとワイドに
 することで、ほとんどのコースはフロントミドルでカバーできる。

・22x34Tから24x36Tとローギアがそれぞれ大きくなっことで、
 チェーンテンションが下がり伝達効率も良くなる。ギア、チェーンの摩耗も少なくなる。

なるほどです!久々にシマノ開発陣の凄さを感じれましたね!
posted by パズ at 21:39 | Comment(0) | TrackBack(0) | Bike & Parts | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年11月16日

NINER AIR9 カーボン試乗車Part2

29erシングルスピードミーティングも終わりましたので、
AIR9カーボン試乗車をマルチスピード仕様に組み替えました。

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VannaWhiteのフレームなのでホワイト系パーツを増やしてみました。

リムはNoTubes ZTR Crestホワイトパウダー

グリップはErgon GX1ホワイト
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ワイヤーとブレーキホースもJagwireのホワイト

チェーンステイから出てくるRDワイヤーがカッコイイです
20101116a9c3.jpg
チェーンステイに傷止めテープは貼られていませんので、
プロテクターでガードしてやる必要が有りますね。

ヘッドスペーサー15mm以下にすると画像のようにシフターがフレームに当たります
転倒するとフレームを破損させてしまう可能性が有りますので、こちらも保護対策が必要です。
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BB部にはステンレスで保護がされていますので、チェーン落ちでも心配ありません。
20101116a9c5.jpg

画像の仕様で重量8.7kg
サスフォークだと+1kg、超軽量のZTR Race 29erホイールだと-200g
サスペンション仕様の最軽量スペックは9.5kgといったところでしょうか。

店頭ではいつでも試乗できます。
試乗会などの開催はご相談ください。
タグ:29er,niner,mtb
posted by パズ at 15:59 | Comment(0) | TrackBack(0) | Bike & Parts | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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